Pretul inculde TVA - (Preț per unitate)
Ai nevoie de ajutor? Contacteaza-ne la:
+40 317 133 333
Ulei motor Liqui Moly Top Tec 6200 0W 20 (20787) 1L
Livrare in 2-3 zile
Cod produs: 20787LIQUIMOLY
Liqui Moly
7711 lei
buc
.png){kind=spacer}
Click pentru a lasa un mesaj sau suna-ne
Descriere
Ulei motor de înaltă tehnologie cu frecare scăzută realizat prin tehnologie de sinteză. Dezvoltat pentru cerințele ridicate ale Audi,
Porsche, Seat, Skoda și VW. Vâscozitatea mai mică a lubrifiantului Longlife IV asigură un comportament excelent la pornirea la rece și
îmbunătățește eficiența motorului. Oferă o reducere suplimentară de cca. 1,5% în consum comparativ cu economisirea deja de
combustibil a Longlife III. Tehnologia inovativă bazată pe p gamă nouă de aditivi garantează o protecție excelentă împotriva uzurii, un
motor mult mai curat și stabilitate mai mare la oxidare. Permite intervale de schimbare a uleiului extrem de lungi (WIV etc.) Proprietăți
- comportament excelent de pornire la rece - rezistență excelentă la uzură - cea mai mare economie de combustibil - scurtează timpul de pornire - rezistență deosebită la oxidare - protecție optimă la utilizarea combustibilului E10 - crește fiabilitatea operațională - testat pentru turbocompresoare și catalizatoare
Specificații și aprobări: API SP ∙ ILSAC GF-6A
Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări:
ACEA C5 ∙ Porsche C20
Date tehnice Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-20 SAE J300 Densitate la 15 ° C 0,835 g / cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40 ° C 39,6 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100 ° C 8,1 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -40 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -35 ° C (CCS) <= 6200 mPas ASTM D 5293 Indicele de vâscozitate 184 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C > = 2,6 mPas ASTM D 5481 Punctul de curgere -60 ° C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (Noack) 10,3% CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 ° C DIN ISO 2592 TBN 8,1 mg KOH / g DIN ISO 3771 Cenușă de sulfat <=0,8% DIN 51575 Numărul de culoare (ASTM) Verde DIN ISO 2049
Domenii de aplicare
Pentru diverse vehicule din gama Audi, Porsche, Seat, Škoda și VW. Utilizabil numai pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de
particule (de exemplu, TSI, TFSI, TDI) care necesită un lubrifiant conform standardului VW 508 00/509 00 sau Porsche standard C20.
Testat pentru utilizare cu turbocompresoare și catalizatoare. După folosirea acestui ulei nu se recomandă intoarcerea la uleiul folosit
anterior.
Recomandare
Respectati reglementările producatorului de funcționare ale vehiculului și motorului. Eficiența optimă este posibilă numai atunci când
produsul este folosit neamestecat.
Ambalaje disponibile
1 l 20787
4 l 20788
5 l 20789
20 l 20782
60 l 20783
205 l 20785
Porsche, Seat, Skoda și VW. Vâscozitatea mai mică a lubrifiantului Longlife IV asigură un comportament excelent la pornirea la rece și
îmbunătățește eficiența motorului. Oferă o reducere suplimentară de cca. 1,5% în consum comparativ cu economisirea deja de
combustibil a Longlife III. Tehnologia inovativă bazată pe p gamă nouă de aditivi garantează o protecție excelentă împotriva uzurii, un
motor mult mai curat și stabilitate mai mare la oxidare. Permite intervale de schimbare a uleiului extrem de lungi (WIV etc.) Proprietăți
- comportament excelent de pornire la rece - rezistență excelentă la uzură - cea mai mare economie de combustibil - scurtează timpul de pornire - rezistență deosebită la oxidare - protecție optimă la utilizarea combustibilului E10 - crește fiabilitatea operațională - testat pentru turbocompresoare și catalizatoare
Specificații și aprobări: API SP ∙ ILSAC GF-6A
Liqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări:
ACEA C5 ∙ Porsche C20
Date tehnice Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-20 SAE J300 Densitate la 15 ° C 0,835 g / cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40 ° C 39,6 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100 ° C 8,1 mm² / s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -40 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -35 ° C (CCS) <= 6200 mPas ASTM D 5293 Indicele de vâscozitate 184 DIN ISO 2909 HTHS la 150 ° C > = 2,6 mPas ASTM D 5481 Punctul de curgere -60 ° C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (Noack) 10,3% CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 ° C DIN ISO 2592 TBN 8,1 mg KOH / g DIN ISO 3771 Cenușă de sulfat <=0,8% DIN 51575 Numărul de culoare (ASTM) Verde DIN ISO 2049
Domenii de aplicare
Pentru diverse vehicule din gama Audi, Porsche, Seat, Škoda și VW. Utilizabil numai pentru motoare pe benzină și diesel cu filtru de
particule (de exemplu, TSI, TFSI, TDI) care necesită un lubrifiant conform standardului VW 508 00/509 00 sau Porsche standard C20.
Testat pentru utilizare cu turbocompresoare și catalizatoare. După folosirea acestui ulei nu se recomandă intoarcerea la uleiul folosit
anterior.
Recomandare
Respectati reglementările producatorului de funcționare ale vehiculului și motorului. Eficiența optimă este posibilă numai atunci când
produsul este folosit neamestecat.
Ambalaje disponibile
1 l 20787
4 l 20788
5 l 20789
20 l 20782
60 l 20783
205 l 20785
- Tip ulei: Tehnologie de sinteză
- Vascozitate: 0W 20
- Cantitate: 1 l
Opinia clientilor
Detii sau ai utilizat produsul?
Spune-ti parerea acordand o nota produsului
Contact
Autovehicule
Aboneaza-te la Newsletter
Inscrie-te acum si beneficiezi de urmatoarele avantaje:
- - Acces la ofertele speciale dedicate abonatilor
- - Informare cu prioritate despre promoțiile si produsele nou lansate
- - Acces la articole de specialitate despre întreținerea mașinii tale
Datele prezentate aici, în special baza de date completă, nu pot fi copiate. Este strict interzisă
duplicarea datelor și a bazei de date și distribuirea acestora și/sau solicitarea unor terți să
efectueze astfel de activități, fără acordul prealabil al TecAlliance. Orice utilizare a conținutului
într-o manieră care nu este autorizată în mod expres constituie o încălcare a drepturilor de autor, iar
persoanele care încalcă aceste drepturi vor fi urmărite penal.
Copyright © Autoklass Group 2024 - Toate drepturile
rezervate.
ContentSpeed