Ce rol are antigelul în funcționarea mașinii?
Antigelul auto este un lichid esențial pentru buna funcționare a motorului mașinii. Rolul său principal este acela de a gestiona temperatura motorului și de a contribui la protejarea componentelor interne. Principalele funcții ale antigelului includ:
reglarea temperaturii - antigelul preia căldura generată de arderea combustibilului și o transferă către radiator. Fără antigel, motorul ar risca să se supraîncălzească, ceea ce ar putea duce la probleme serioase, cum ar fi topirea părților componente sau chiar distrugerea motorului;
protecție împotriva înghețului - în timp ce apa îngheață la 0 grade Celsius, antigelul poate avea un punct de îngheț mult mai scăzut, care ajunge uneori chiar până la -37 de grade Celsius. Astfel, lichidul previne înghețul, fapt care ar putea duce la fisurarea blocului motor și la alte defecțiuni majore;
prevenirea coroziunii - antigelul conține aditivi speciali care previn formarea depunerilor și a ruginii în interiorul sistemului de răcire, protejând în acest fel piesele motorului și prelungindu-le durata de viață;
lubrifiere - unele tipuri de antigel conțin lubrifianți care îmbunătățesc funcționarea pompei de apă și a altor componente ale sistemului de răcire.
Când trebuie schimbat antigelul?
Perioada recomandată pentru schimbarea antigelului variază în funcție de modelul mașinii și de tipul de antigel folosit. În general, majoritatea producătorilor recomandă schimbarea antigelului la un anumit interval de timp sau la parcurgerea unei anumite distanțe cu mașina. De exemplu, există variante care necesită schimbare la fiecare 2-3 ani sau la 40.000-60.000 km, dar și tipuri de antigel cu o durată de viață mai lungă, ce necesită înlocuire la 4-5 ani sau la 80.000-100.000 km. Dacă nu ai la dispoziție recomandarea producătorului, completează o cerere service și unul dintre specialiștii noștri te va ajuta cu verificările necesare!
În afară de mentenanța obișnuită, există și situații în care antigelul trebuie schimbat ca urmare a unei defecțiuni. Principalele semne care indică necesitatea unui schimb de antigel includ:
o culoare maro sau ruginie - în condiții optime, antigelul își păstrează culoarea inițială (care poate fi verde, roz sau albastru, în funcție de tipul lichidului). O schimbare a culorii spre maro sau ruginiu indică oxidare și pierderea proprietăților antigelului, posibil ca urmare a unei defecțiuni;
un nivel scăzut de lichid în rezervorul de expansiune - un nivel scăzut de antigel poate indica o scurgere în circuit;
un miros neplăcut - un miros puternic sau înțepător, alături de modificarea culorii poate fi un semn al degradării antigelului;
supraîncălzirea frecventă a motorului - antigelul vechi își poate pierde capacitatea de a transfera căldura eficient, ducând la supraîncălzirea motorului.
În aceste condiții, se recomandă înlocuirea antigelului și verificarea sistemului pentru detectarea eventualelor scurgeri, dacă este cazul. Neînlocuirea lichidului la timp poate duce la probleme de răcire ale motorului, care pot cauza avarii grave.
Cum se realizează schimbul de antigel? Principalele etape
Schimbarea antigelului este o operațiune importantă pentru menținerea sănătății motorului mașinii, însă poate fi un proces complex. De aceea, pentru rezultate excelente și o siguranță optimă, este recomandat ca schimbul de antigel să fie efectuat întotdeauna de către un specialist. Ce poți face, însă, pentru a te bucura de o performanță crescută pe termen lung este să achiziționezi
antigel original. Așadar, dacă deții un automobil marca Mercedes-Benz, Honda sau smart, comandă antigelul potrivit de pe piese.autoklass.ro!
Procesul de înlocuire a antigelului are următoarele etape principale:
pregătirea mașinii, a uneltelor și a materialelor necesare - specialistul va avea la îndemână antigelul nou, apă distilată, instrumente pentru desfacerea dopului de drenaj, un recipient pentru scurgerea lichidului vechi, o pâlnie și mănuși de protecție. Motorul mașinii trebuie să fie rece înainte de a începe acest proces, pentru a evita accidentele;
scurgerea antigelului vechi - mecanicul deschide supapa de drenaj a radiatorului și lasă lichidul să se scurgă în recipientul pregătit anterior. Antigelul este toxic. Drept urmare, este important să se evite contactul direct cu substanța sau scurgerea acesteia direct pe sol!
clătirea sistemului de răcire - după golirea completă a vechiului antigel, urmează etapa de curățare a sistemului. Specialistul va folosi apă distilată pentru a umple vasul de expansiune. Ulterior, acesta va porni motorul și îl va lăsa să funcționeze pentru scurt timp, astfel încât apa să clătească întreg sistemul. Apa distilată se scurge la fel ca antigelul vechi;
adăugarea antigelului nou - în funcție de tipul de antigel utilizat, poate fi necesar ca acesta să se amestece cu apă distilată în anumite proporții. Există și antigel gata preparat, care poate fi utilizat ca atare. Cu ajutorul unei pâlnii, lichidul nou se toarnă în vasul de expansiune până la nivelul indicat. Apoi, mecanicul închide capacul și lasă mașina să funcționeze pentru câteva minute pentru a-i permite antigelului să circule prin sistem. La final, acesta verifică din nou nivelul antigelului. Dacă nivelul a scăzut după ce motorul a lucrat pentru câteva minute, se completează cu antigel până când nivelul rămâne constant. Acest proces asigură că sistemul de răcire este complet umplut cu antigel și că nu există aer în sistem.
Schimbarea regulată a antigelului este o investiție importantă în buna funcționare a mașinii! Respectă intervalele recomandate de producătorul auto și utilizează întotdeauna soluții de calitate pentru a asigura buna funcționare a motorului. Pe
piese.autoklass.ro vei găsi diverse variante de antigel original pentru mașini marca Mercedes-Benz, Honda și smart, precum și alte piese de schimb originale sau aftermarket de calitate!
Nu ezita să ne contactezi pentru asistență și sfaturi specializate! Echipa noastră este întotdeauna pregătită să-ți vină în ajutor pentru a te ajuta să-ți menții autoturismul în stare perfectă de funcționare!
ContentSpeed